1.枯度和枯溫性
粘度是一個(gè)重要的滑油質(zhì)量指標(biāo),它在很大程度上決定著油膜的形成。滑油的粘度應(yīng)當(dāng)適當(dāng),過(guò)大和過(guò)小都不好??荻冗^(guò)大,滑油在度擦表面上不能很快分散開(kāi),不利于形成連續(xù)均勻的油膜,柴油機(jī)的摩擦損失功增多,粘度過(guò)小,不利于油膜形成,油膜很薄,易使摩擦表面發(fā)生半千摩擦或干摩擦。
潤(rùn)滑油濾油機(jī)的枯度隨溫度改變而發(fā)生變化的特性稱滑油的枯溫性。溫度愈高,枯度愈低,溫度愈低,枯度愈高。不同質(zhì)量的滑油,其枯度隨溫度變化的程度各不相同,有的變化較小,送種滑油的粘溫性就較好,有的變化較急劇,其鉆溫性就較差。
枯溫性差的滑油不適于在溫度變化較大的情況下使用,不適于在高溫或低沮下使用??轀匦院玫幕停诟邷貢r(shí)也能有足夠的枯度,可將其用來(lái)潤(rùn)滑一些很熱的機(jī)件,如活塞、氣缸。這種滑油在低沮時(shí)枯度也不會(huì)變得過(guò)大,這利于柴油機(jī)冷車起動(dòng),并不至于在低溫時(shí)增加管路中的流動(dòng)阻力。
2.總酸值
目前廣泛使用的滑油是從天然石油中提煉出來(lái)的,因石油的原含全及經(jīng)提練、儲(chǔ)存和使用等過(guò)程可能會(huì)使滑油殘留或產(chǎn)生一些酸,尤其是在提煉過(guò)程中殘留,或使用過(guò)程中被含硫燃油的撼燒產(chǎn)物所污染而產(chǎn)生的酸是硫酸。硫酸的腐蝕性很強(qiáng),會(huì)將軸承等金屬腐蝕出許多麻點(diǎn)。
質(zhì)量好的潤(rùn)滑油濾油機(jī)一般酸值很低且不含硫酸。汾油中所含酸的總值稱為總酸值??偹嶂凳怯弥泻投禄椭械乃崴铓溲趸浀暮量藬?shù)來(lái)表示,單位為mgKOH/g(毫克氫氧化鉀/克)。
總酸值的變化值比絕對(duì)位更為重要,因?yàn)樽兓悼梢员砻飨褪欠裼醒杆賽夯约爱a(chǎn)生、沉淀物和變黑的傾向。
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